Bartolomeu Dias foi um grande navegador português. Ele nasceu por volta de 1450, em Faro, Portugal, e morreu em 1500 em alto-mar. Foi um navegador português de grande sucesso, pois encontrou o caminho do oceano Atlântico ao Índico. Tal feita se deu pelo contorno do extremo sul do continente africano, local conhecido na época como Cabo das Tormentas (atual Cabo da Boa Esperança).
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Resumo sobre Bartolomeu Dias
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Bartolomeu Dias (1450-1500) foi um grande navegador português.
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Ele estudou Matemática e Astronomia.
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Casou-se com uma mulher da qual não se sabe o nome e teve dois filhos. Entre seus netos, destaca-se um que seguiu a profissão do avô.
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Com incentivo da Coroa portuguesa, no reinado de Dom João II, e da burguesia mercantil, Bartolomeu Dias comandou a expedição de três caravelas que conseguiu contornar o continente africano.
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Tal contorno só foi possível dobrando o Cabo das Tormentas, hoje chamado Cabo da Boa Esperança.
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Bartolomeu Dias relaciona-se diretamente com a História do Brasil, pois era um dos principais navegadores da tropa de Pedro Álvares Cabral.
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Com seu feito, Bartolomeu Dias entrou para a História, pois abriu as relações comerciais europeias por meio de um novo caminho para o Oriente.
Biografia de Bartolomeu Dias
Bartolomeu Dias nasceu aproximadamente em 1450, no Distrito de Faro, em Portugal. Ele foi um grande navegador. Alguns de seus registros biográficos dão conta de que sua família também tinha a mesma profissão; outros, de que não é possível precisar tal informação, bem como não se pode afirmar a precisa data de seu nascimento.
Além de navegação, Bartolomeu Dias tinha conhecimentos em Matemática e Astronomia. Antes de seu maior feito, o contorno da África através do Cabo das Tormentas (atual Cabo da Boa Esperança), na juventude, serviu à feitoria portuguesa na costa ocidental da África.
Naquele período, Portugal estava na dianteira da expansão marítima europeia, iniciada em 1415, ligando o comércio de especiarias do antigo continente ao Mediterrâneo. A via para o Oriente poderia ser feita pelo mar Vermelho, pelo golfo Pérsico, pela Mesopotâmia ou pela Ásia Central, com grandes paragens em Alexandria e Constantinopla.
Isso mudou com o avanço tecnológico marítimo, via navegação, no qual os portugueses foram pioneiros. Assim, Dom João I e a Coroa portuguesa passaram a fazer grandes investimentos em cartografia e demais áreas correlatas, com o apoio da burguesia mercantil, que se engajava na descoberta de outras vias marítimas que lhes possibilitassem maiores lucros.
A descoberta de um novo caminho também foi necessária devido à tomada, pelos turcos otomanos, de Constantinopla, em 1453. Desse modo, as relações comerciais da península Ibérica com orientais foram descontinuadas, ao passo que o comércio via Alexandria também apresentava problemas.
A biografia de Bartolomeu Dias encontra-se marcada historicamente por todo esse período, pois, assim como outros das escolas especializadas em navegação que existiam em Portugal, Bartolomeu Dias foi preparado pela Coroa portuguesa para essa busca por novas rotas. Sendo assim, em 1487, já no reinado de Dom João II, ele passou a ser comandante de uma expedição de três caravelas, saindo de Lisboa atrás de uma nova passagem para as Índias pelo mar.
No âmbito pessoal, sabe-se que se casou, porém não há registros do nome da esposa, e teve dois filhos. Um deles se tornou um Cavaleiro da Ordem de Cristo (ordem religiosa e militar, criada em 14 de março de 1319 e só extinta em 1910, que teve grande relação com as navegações e expansão europeia). Entre seus netos, um deles também se tornou navegador e recebeu destaque.
→ Viagem de Bartolomeu Dias
Bartolomeu Dias chegou ao Cabo das Tormentas em 1488, tornando-se o primeiro europeu a dobrá-lo. Ele o assim chamou devido às grandes tempestades e demais implicações marítimas enfrentadas na região.
Depois, Dom João II rebatizou-o de Cabo da Boa Esperança, quando se soube que, por essa via, abriam-se os caminhos para a Índia. Como Portugal já mantinha feitorias na África, a expedição de Dias contava com intérpretes locais, objetivando restaurar relação amistosa e comercial com o rei africano cristão, Preste João.
Entretanto, não há registros mais detalhados dessa viagem, já que nenhum mapa, registro técnico ou diário de bordo foram salvaguardados. O que se sabe acerca dessa jornada se dá pela crônica de João de Barros, historiador português do século XVI.|1|
Ao retornar para Portugal, o navegador continuou ligado à área e, em 1494, preparou a frota de Vasco da Gama, que, enfim, conseguiu avançar para além do Cabo da Boa Esperança e chegar à Índia.
Bartolomeu Dias também foi capitão de uma das caravelas de Pedro Álvares Cabral. Depois de aportarem por aqui, seguiram novamente para o Cabo da Boa Esperança.
Bartolomeu Dias morreu afogado no dia 29 de maio de 1500, em alto-mar, na região do Cabo da Boa Esperança, após o naufrágio de várias embarcações.
Veja também: Cristóvão Colombo — o navegador responsável por levar uma expedição espanhola para a América em 1492
Bartolomeu Dias no Brasil
A história de Bartolomeu Dias é importante para a História do Brasil, pois ele foi o navegador que chefiou uma das caravelas da frota de Pedro Álvares Cabral, responsável pela “descoberta” do país, no ano de 1500, até então chamado de Vera Cruz e tido como uma ilha.
Qual a importância de Bartolomeu Dias para a História?
Bartolomeu Dias é muito importante para a História por ter sido o primeiro a dobrar o Cabo das Tormentas (atual Cabo da Boa Esperança), abrindo novos caminhos e passagens para relações comerciais da Europa com o Oriente e explorando novas regiões da África.
Nota
|1| JACOB, E. G. A descoberta da África sudoeste pelos portugueses. Revista de História, [S. l.], v. 29, n. 59, p. 39-51, 1964. Disponível aqui.
Crédito de imagem
[2] Red Coat / Wikimedia Commons (reprodução)